去年元旦，北京出臺(tái)《北京市交通委員會(huì)關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》，拼車行為變的合法合規(guī)，也成為受政策保護(hù)的行為之一。有沒有拼車的政策，用戶對拼車的需求一直都在。只是，政策讓拼車更名正言順了。規(guī)范化市場秩序，拼車給人們出行帶來許多便利可以合理分?jǐn)偤铣死锍滔牡挠汀狻㈦娰M(fèi)用和高速公路通行費(fèi)用，節(jié)省出行成本。這是在個(gè)人生活出行便利衍生出來的拼車出行。
  在深圳中港物流公司乃至整個(gè)一般貿(mào)易進(jìn)出口行業(yè)中，出口量有大有小，貨量多的時(shí)候包車整柜固然好，但對于大多數(shù)中小企業(yè)，中港一般貿(mào)易出口還沒有達(dá)到一定量，包車的高額運(yùn)輸成本顯然并不合適，選擇和其他企業(yè)一塊拼車出運(yùn)交給深圳中港物流公司——理想物流為您解決所有難題，合理控制成本，衍生出中港一般貿(mào)易拼車出口，理想物流早在十幾年前就看好中港一般貿(mào)易拼車出口，解決中小企業(yè)一般貿(mào)易出口拼車難題。組建中港一般貿(mào)易拼車出口強(qiáng)大的物流團(tuán)隊(duì)，提供提貨運(yùn)輸派送服務(wù)。到現(xiàn)在為止一共擁有自有車輛到達(dá)80多臺(tái)，每天固定中港運(yùn)輸發(fā)車12班次，根據(jù)客戶需求及時(shí)增加班次，為客戶提供價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)周到的拼車服務(wù)。一般貿(mào)易拼車出口，就選深圳中港物流公司——理想物流。