我有一個(gè)高中同學(xué)在義烏工作，聽說我正從事香港專線的物流，在一次閑聊中他曾問過這樣一個(gè)問題，從【義務(wù)到香港的物流】，有什么方法會(huì)更省錢一點(diǎn)。他公司是從事外貿(mào)出口的，常常都會(huì)用到從【義務(wù)到香港的物流】，據(jù)了解義烏每天都有很多的貨物發(fā)往香港，但是義烏走香港的物流公司并不多，因此在義烏發(fā)貨到香港時(shí)往往價(jià)格偏高。

  據(jù)此情況我建議他能否曲線發(fā)貨，會(huì)不會(huì)更好點(diǎn)。何為“曲線發(fā)貨”呢？就是不直接從義烏發(fā)，而是先發(fā)到一個(gè)地方，再中轉(zhuǎn)，我將其說的義烏價(jià)格與我們深圳這里的價(jià)格做了下對(duì)比，相差很大。或許可以先發(fā)到深圳，再讓深圳的物流幫發(fā)到香港，這樣可能會(huì)優(yōu)惠很多。也許很多人覺得這樣會(huì)麻煩，但是也沒什么煩的。因?yàn)樯钲诘较愀鄣奈锪鞴臼呛芏嗟模僬乙患伊x烏到深圳的國(guó)內(nèi)專線物流，國(guó)內(nèi)物流一般都較優(yōu)惠，深圳收到貨后一天就到香港了，時(shí)間是很快的。

  還有一點(diǎn)想說一下，其實(shí)即使在義烏本地找【義務(wù)到香港的物流】，他們也都是中轉(zhuǎn)的，他們一般也是先運(yùn)到深圳來，再換香港車過香港的，義烏到香港這么遠(yuǎn)是沒可能直接用香港車來裝貨的。所以時(shí)效上來是一樣的，但運(yùn)價(jià)是天壤之別啊。

  所以義烏的朋友們?cè)诎l(fā)貨香港的時(shí)候不妨綜合考慮下，應(yīng)該選擇何種方式來發(fā)貨。希望能對(duì)大家有幫助。